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dialogue| Les dirigeants "Aman" révèlent les détails de la nouvelle tendance des services de trafic

L'obtention de services de transport est l'une des choses stressantes dont souffre le citoyen égyptien en raison de la présence continue d'un rôle important pour l'élément humain. Au cours des dernières années, nous avons remarqué plusieurs efforts pour développer ce système de la part du ministère de l'Intérieur en coordination avec de nombreux autres ministères, mais certains défis demeurent, tels que le phénomène des files d'attente et de longues heures d'attente et d'autres, jusqu'à ce que nous avons été surpris il y a quelques jours par le lancement de l'opération d'essai de la première unité de trafic électronique, qui nous a incités dans FollowICT à rechercher les détails de l'histoire, et nous avons contacté des responsables de la société "Aman", la branche d'investissement du ministère de Intérieur, pour en savoir plus sur la nouvelle direction et l'avenir des services de trafic avancés.
 
Tout d'abord, qu'est-ce que la société « Aman » ?
 
Aman est la branche d'investissement du ministère de l'Intérieur, et à travers elle, de nombreuses tâches sont effectuées au profit du citoyen égyptien.
 
Quelle est la relation d'Aman avec le développement des services de licences de trafic ?
 
Nous avons récemment lancé la première unité de trafic électronique, située à l'intérieur du centre commercial City Stars au septième étage, grâce à laquelle les citoyens pourront obtenir des services de licence de trafic sous une forme électronique distinctive sans l'intervention de l'élément humain, sauf en fournissant des services de support technique uniquement. .
 
L'unité de trafic électronique est-elle prête à servir les citoyens ?
 
Nous sommes maintenant dans la phase d'exploitation expérimentale du premier centre de ce type en Égypte, et nous avons divisé le plan de développement en plusieurs étapes. Nous en sommes encore à la première phase, qui est l'opération d'essai du premier centre à l'intérieur de City Stars. Après cela, nous évaluerons l'expérience pour nous assurer qu'elle est menée à bien, puis nous allons En nous développant dans les différentes parties de la République, nous avons un plan pour nous étendre au Caire, à Gizeh, à Alexandrie, au Delta et dans d'autres gouvernorats, et la présence se fera dans les grands centres commerciaux.
 
Quel est le but d'être à l'intérieur des centres commerciaux ?
 
Nous avons remarqué que la plupart des citoyens veulent profiter de la journée de congé pour régler certaines affaires gouvernementales, donc l'idée ici était que le citoyen et sa famille viennent se promener à l'intérieur du centre commercial et en même temps terminer les services de circulation nécessaires .
 
Qu'entend-on par le terme « unité de trafic électronique » ?
 
Très simplement, lorsque vous souhaitez renouveler un permis de voiture ou délivrer un permis ou d'autres services des unités de circulation régulières, vous vous rendez à l'unité et suivez les procédures, et en raison de l'encombrement, cette affaire peut prendre une journée entière ou plus de par jour, en plus d'attendre dans les files d'attente, de payer manuellement et de télécharger le dossier Et de se rendre à plusieurs guichets et employés afin d'obtenir le service, mais via la centrale de trafic électronique, le citoyen peut prendre rendez-vous via le service client et ainsi se rendre à le rendez-vous, soumettre les documents et payer les frais à la fin de l'obtention du permis, y compris la prestation d'un service d'inspection automobile.
 
Comment la voiture est-elle vérifiée ?
 
Vous amenez votre voiture au centre commercial et vous garez la voiture dans une place de stationnement désignée à l'intérieur du garage du centre commercial, d'une capacité de 25 voitures par heure, et il y a des employés d'Aman, qui effectuent l'inspection technique nécessaire et vous remettent le rapport rapidement et sans avoir besoin d'aller au garage, tout ce que vous avez à faire est d'attendre à l'intérieur de l'unité au septième étage et tous les services seront terminés par voie électronique, après quoi vous paierez par voie électronique également sans espèces.
 
On parle donc d'un nouveau concept de services de circulation, vous mélangez également vitesse, qualité et luxe. Est-ce que nous avons bien compris ?
 
C'est d'ailleurs ce que nous cherchons à réaliser à travers l'unité de trafic électronique. Le citoyen veut obtenir le service sans obstacles, rapidement sans perdre de temps, et paie le coût requis sans avoir à débourser d'autre argent. C'est ce que nous faisons en un temps record selon le service demandé.
 
La fourniture de services électroniques nécessite-t-elle de payer des frais plus élevés ?
 
Au contraire, le coût sera bien inférieur à ce que le citoyen paie actuellement, si l'on compare plusieurs facteurs que le citoyen encourt pour mettre fin aux services de circulation des unités régulières.
 
Les services fournis au citoyen sont-ils facturés au sein de l'unité de trafic électronique ?
 
Il n'y a pas de tarification, elle est liée aux services que vous souhaitez obtenir, que vous souhaitiez renouveler une licence, émettre une licence pour la première fois, émettre un remplacement, modifier les données de la licence ou installer une vignette électronique uniquement, chaque service a son propre prix, et nous rappelons que le paiement est effectué par voie électronique sans intervention humaine.
 
Quels sont les horaires de travail de l'unité de trafic électronique à l'intérieur de City Stars ?
 
L'unité fonctionne tous les jours de dix heures du matin à dix heures du soir, tous les jours de la semaine, y compris le vendredi.
 
L'obtention du service nécessite-t-elle le respect de certaines conditions dans le citoyen ou dans le véhicule ?
 
Il n'y a aucune condition, contrairement au trafic normal
 

 

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