Go Plus, la société égyptienne de services logistiques, a annoncé avoir remporté le projet d'étiquette électronique unifiée pour tous les véhicules en Égypte, utilisant la technologie "DNA Passive TAG", qui est appliquée par le ministère de l'Intérieur pour la première fois dans le monde.

La technologie "DNA Tag" comprend l'enregistrement des données complètes de la voiture et de son propriétaire d'origine, de sorte que ces données ne peuvent être lues que par les autorités compétentes du ministère de l'Intérieur, et à travers l'affiche les violations commises par le conducteur de la véhicule peut être modifié, à condition que l'amende soit conforme à la gravité de l'infraction légalement, et l'envoyer en copie Accès instantané aux salles d'opération centrales sans intervention d'un agent de la circulation.

Hisham El-Sayed, président du conseil d'administration de Go Plus, a confirmé que son entreprise mettra en œuvre, fournira, installera et exploitera l'étiquette électronique pour les véhicules. Notant que le projet est mis en œuvre en coopération avec le ministère de l'Intérieur, représenté par l'Administration générale des systèmes d'information sur la circulation, et l'entreprise a pu obtenir le droit de fournir le service pour une période de cinq ans, au cours de laquelle 10 millions de véhicules seront équipés de cette vignette, notant que l'entreprise a reçu environ 3 millions autocollants électroniques pour les unités de signalisation à installer dans les voitures, et que tous les composants du système ont été fabriqués en coopération avec des entreprises européennes.

Il a souligné que le système vise à garantir «l'état des rues, des véhicules et des conducteurs» est l'objectif le plus important de ce système, d'autant plus qu'il peut identifier les véhicules requis pour des raisons de sécurité, saisir les voitures signalées volées, émettre des violations par voie électronique et en informer le propriétaire du véhicule après enregistrement de ses données, ainsi que la durée de validité du permis. Ce système peut également déterminer les emplacements des densités de trafic, et faire des statistiques instantanées sur l'état des rues.

Il a expliqué que le coût du projet est d'environ 720 millions de livres et que chaque autocollant électronique porte un code crypté. Les dispositifs technologiques situés dans des endroits spécifiques avec la connaissance du ministère de l'Intérieur lisent ce code pour connaître les données de la voiture et tous ses détails.

Selon le maître; Les lecteurs d'étiquettes peuvent lire le code crypté même lorsque la voiture est à une vitesse de 250 km. L'étiquette électronique sera installée sur chaque voiture immatriculée pour 50 livres par an. Le projet comprend également le lancement d'un centre de données géré par le ministère de l'Intérieur, un système électronique de connectivité et des barrières pour lire l'étiquette sur les autoroutes.

Il a expliqué que le ministère de l'Intérieur a publié une vingtaine de portillons pour lire l'affiche électronique sur la rocade et autour de l'aéroport.